A ritmo de desvanecimiento se desplazó el mercado paralelo durante 2017 y comienzos de 2018. Las estadísticas refieren que la tasa extraoficial se superó a si misma de forma consistente para cerrar el año con una devaluación de 97,16%.
La dramática depreciación respondió a la desaparición de medidas para corregir las distorsiones de la hacienda, y que inciden en el comportamiento de esta cotización, cuya existencia se fundamenta en el control de cambio que impera en el país desde 2003, y que el año pasado impuso la entrada del doctrina de la Divisa
Complementaria (Dicom) para "torcerle el miembro" a esta narración, pero sin resultados.
Los números refieren que el dólar desafortunado se multiplicó 35,21 veces en el año, luego que la tasa ganó más de 100 mil bolívares entre enero y diciembre, al punto que el precio acumuló una subida de 3.421,2 %. Mientras, en los primeros tres días de 2018, la cotización se ha elevado 11%.
El crecimiento sostenido de la divisa paralela contrastó con la estabilidad de las paridades oficiales.
Mientras el Dipro de Bs 10 permanece invariable desde marzo de 2016, el Dicom fue activado Dolar Negro -en mayo de 2017- y en poco más de tres meses se depreció 78,8%, no obstante que inició en Bs 727 y cerró en Bs 3 mil 445, pero la escasez de divisas que vive el país y la intervención del Banco Central de Venezuela (BCV) en el valía, dieron al traste con este mecanismo.
Pronóstico
La importancia de esta paridad radica en que se ha convertido en el principal tanteador de precios, pues el Ejecutivo cerró las asignaciones al sector privado –en los últimos cuatro meses no recibió divisas-, y el patronal para sobrevivir ha tenido Conversor De Monedas Colombia A Venezuela que recurrir a este mercado.
Esta última semana del año, la cotización retrocedió tenuemente, pero el director de Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, advirtió que "es un tema estacional y coyuntural", ya que "no hay razones estructurales para pensar que la depreciación sea sostenida".
Aclaró que en el ciclo hiperinflacionario que vive el país –crecidas de precio de 50%- "la tasa de cambio va a continuar depreciándose aceleradamente".
La previsión de esta firma es que el dólar bruno crezca a niveles inéditos en 2018, pues estima que subirá más de 14.000%.
Sin retención, el presidente del Conversor De Divisas Yahoo Argentina Cárcel Central de Venezuela, Ramón Lobo, dijo que el Gobierno "seguirá trabajando sin alivio para obtener una bienes verdaderamente productiva, capaz de exceder cualquier presión, incomunicación o amenaza del sistema financiero mundial".
Nulo baja
Delante la molestia del Gobierno y la ciudadanía porque los precios en los anaqueles no reflejan las caídas del dólar sable, el director de Ecoanalítica, Asdrúbal Oliveros, explicó que los agentes económicos "saben con claridad que las bajas no son sostenibles, que no hay divisas para aprovisionar el mercado y que más temprano que tarde seguirá subiendo".
Subida
El subida del paralelo Convertidor De Monedas Gratis durante los primeros días del año es atribuida por algunos sectores al anuncio del incremento salarial de 40% y de cestaticket anunciado por el Ejecutor, lo cual a su ocasión incide en la celeridad de la crisis hiperinflacionaria. Según los expertos, en términos reales el flagrante salario equivale a 24 centavos de dólar diario.
El detención costo de los repuestos para los vehículos hará muy difícil la cultivo de los talleres mecánicos en el país durante el 2018, sin embargo que el 95 por ciento de los mismos son importados.
El entendido en reparación de Dolar Paralelo Hoy Venezuela 2016 motores diesel, Juan Carlos Rodríguez mostró preocupación por la situación difícil por la cual está atravesando el sector del comercio nacional, especialmente el renglón de talleres mecánicos que se ha visto afectado con la hiperinflación el cual imposibilita a los dueños de estos establecimientos la reposición del "stock" de piezas que se adquiere a precio del dólar paralelo.
De acuerdo al certificación de Rodríguez, los dueños de vehículos han optado por inquirir ellos mismos las piezas según el diagnóstico del taller, y así tratar de reservar poco en la importación de los repuestos. Por
Rodríguez confesó que el precio para reparar un motor es escandaloso, ni siquiera se puede alcanzar una sigla fija en el momento de trabajar el vehículo, luego que no es posible a causa de la hiperinflación, los costos de los repuestos cambian en cuestión de horas. "Tú puedes durar 15 días o un mes haciéndole el motor a un transporte y la signo que diste al inicio Conversor De Divisas Peso Chileno A Peso Argentino al tiempo de concluir el trabajo pero no vale casi nada. Incluso cuando pides una alcoba a un proveedor, mientras éste la consigue la misma cambia de precio a diario por ser importada, esto hace que reparar un coche es casi delegación inasequible".
El ingeniero mecánico citó que otra de las opciones que que buscan los dueños de talleres, es optar por cobrar sólo la mano de obra y decirle al cliente que traiga el repuesto. "Al no conseguirlo o no tener para comprarlos, un transporte puede sobrevenir hasta tres o cuatro meses parado en el estacionamiento.
